发动机拉缸是什么原因造成？它与润滑油质量有多大关系？

   拉缸是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤，损伤原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其损伤程度有所不同，但均统称拉缸。造成拉缸的主要原因有以下几种：
    (1)活塞与汽缸配合间隙过小。
    (2)活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当。
    (3)活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞卡簧折断或脱落。
    (4)活塞或活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上。
    (5)发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转。
    (6)发动机冷却不良，冷却系统有故障。
    (7)机油不清洁，含大量杂质。
    (8)长期超载低速行驶。
    (9)非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差。
    (10)空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。